所谓的油封,即是用来封油的机械元件。就目前而言,在市场上,其存在着两种类型。一种是单体型。另一种类型就是组合型。通过将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,而实现不让润滑油渗漏的目的。以下关于“进口油封的特征及其安装所需注意的事项”的介绍。
油封,即润滑油的密封。它常用于各种机械的轴承处,---是动弹轴承部位。其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。
油封与其他唇形密封不同之处在于具有回弹能力的唇部,密封接触面宽度很窄(约为0.5mm)且接触应力的分布图形呈尖角形。图1为油封的典型结构及唇口接触应力示意图。油封的截面外形及箍紧弹簧,使唇口对轴具有较好的追随补偿性。因此,油封能以较小的唇口径向力获得较好的密封效果。
相比较于其他密封件,深圳内密封圈,油封有哪些长处?油封实际上用于轴承密封油。接下来小编将简单介绍下油封其本身的一些优点,大家可以相比较一下同其它密封件有何不同?一起来看一下吧!
1、油封结构简单,易于制造。简单的油封可以一次成型,内密封圈供应商,即使是更复杂的油封,加工和生产过程也不复杂。
2、油封本身分量很轻、使用材料少。
3、油封安装在一个小的位置,轴向尺寸小,容易于加工,使机器紧凑。
4、油封具有---的密封性,使用---。它能够一定的适应对机器的振动和主轴的偏心。
5、油封易于安装拆卸,易于检查。
6、油封---。油封只能用作轴承油的密封,因为它的缺点是它经受不住高压。
进口油封的几种类型
普通型
带金属骨架和螺旋弹簧的单唇进口油封,线速度低于4m/s。
高速型
同普通型,但在材质及结构上针对高速条件设计,线速度可达12~15m/s,可做成双唇型。
双唇型
同普通型,但具有防尘防水的副唇,可制成高速型。
复式
可视为两个进口油封的复合结构,用于密封两种不同介质的场合。
耐压型
提高进口油封结构的承压能力,用于较高压力场合。
封孔进口油封
唇口位于外圈,用于密封旋转孔,可做成双唇型。
端面进口油封
唇口位于轴端面,内密封圈价格,主要作为防尘密封件。
包铁型
骨架外露成金属壳,装配简单,定位准确,内密封圈定做,度好。
无簧型
仅有骨架而无弹簧,常用作防尘密封件。尺寸紧凑,进口油封高度为4~7mm。
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